“在脑机连接技术问世的时候，我就有关注到你。
在使用了搭载脑机连接技术的手机后，我认为这是天才的发明。
和我心目中的脑机连接手机要实现的效果一模一样。
后来科创生物推出了锂金属和石墨烯的复合正极材料。
直接导致了被誉为新能源产业的爆炸性发明—超级锂电池的诞生。
但是为什么超级锂电池技术不对海外车企开放？
我不相信是因为产能有限，这在我看来是官方层面的说辞。
因为从你会公开脑机连接技术，在脑机连接手机上并没有内外之分，我也不认为你是一个民族主义者。”八壹中文網
马斯克目光灼灼地注视着郑理问道。
他确实像他自己说的那样，一直关注着郑理。更别说当年通过某些台面下的手段获得科创生物的脑机连接技术。
像这种问题对于郑理来说有些复杂。
他直接让人工智能来代替他回答这个问题。
以他的性格无法做到太犀利的回复，反而人工智能能够引经据典有理有据的反驳对方：
“科创生物的技术有很多，技术具体对外分级进行授权是很正常的商业行为。
这只是单纯的商业行为。
就像你会将特斯拉的技术对外授权，而SpaceX的技术却从来没有对外授权过一样。”
特斯拉的所有专利技术都是免费对外授权的，其中被引用最多的技术要属是能源生成和存储以及电池技术。
国内的车企没有几家采用特斯拉的技术，难道是特斯拉的免费技术用起来不香吗？
显然不是，而是特斯拉的技术公开有特殊的要求，这个要求相当苛刻。
特斯拉要求接受特斯拉的专利免费开放政策的企业，在使用特斯拉的专利之后，不能以任何专利或者知识产权为由起诉特斯拉。
也就是说车企的所有知识产权，不仅仅是新能源领域的知识产权，都对特斯拉豁免。
马斯克其实是有很好的理由来反驳郑理的。
他只是SpaceX明面上的创始人和掌门人，实际上SpaceX的大部分技术来源于阿美利肯官方。
这属于大家都知道但是不能摆在明面上说的秘密。
马斯克狡辩道：“由于火箭发射和导弹发射从底层逻辑上来说是相似的。
SpaceX的技术会存在一定的敏感程度。
因此我们不便于对外开放。”
郑理回答道：“同样的道理，超级锂电池能够让无人机拥有长得多的续航。
有超级锂电池的加成下，无人机的活动半径和续航将得到质的飞跃。”
用作武器用途的无人机大多用的是聚合物锂电池。
这里的聚合物主要是指电解液，郑理拿出来的锂电池技术主要是新的正极材料。