李泰虽感觉背嵴发凉，但应该干的工作还是要干。
随着五月过去，农民们已完成了小麦的收割，这时候的农民百姓有了去年经验，已经会主动去天津府衙看看有没有官府的告示贴出来，想找点活干了。
毕竟还没到秋种时间，闲着在家里也是白白的浪费粮食，但现在自己给官府出力气，至少官府是包吃包住，而且还有粮票拿的。
而李泰与李淳风实际上在这些百姓们开始收割小麦时，就已经开始准备好很多事。
像幽州本地的水利需要兴修，像幽州的道路需要继续的修缮，少不得他们能干的活。
尤其到了今年，李泰逐渐腾出手来，冬小麦五月收割十月播种，中间正好有一段空窗期。
而渔业，尤其是向远洋渔业发展的近海渔业来说，四月到十一月正好是最佳的捕鱼期，自己也能引导足够人力到这行业上，让他们去制作各种的渔业产品。
而且，虽然这时代的人类捕捞对大自然来说几乎是沧海一粟，但即使如此，自己也希望能让百姓们能顺应自然的捕鱼，而不是对于大自然没有任何敬畏。
至于利益驱动什么的，那是百姓个体的事情，再大一点是公司，甚至工会，但对政策制定者来说，对大自然一定要有所敬畏，遵循大自然应该有的秩序。
所以如果五月前，天津也就只是正常农业社会的天津，但随着小麦收割结束，幽州，甚至周围百姓开始涌入天津这城市，天津以日新月异的速度开始热闹起来。
整个幽州市场的异常繁荣，有异族们觉得这天津城的交易还算公道，所以来到幽州后，便汇聚到了天津这里交易。
也有很大一部分的高句丽商人，在这津口购入大量的大唐特产，出售高句丽特产。
不过最重要得，还是那天津城几乎每天进进出出的渔船。
一艘艘渔船因为全部从李泰这里买了保险，让升斗小民去海里捕鱼有了底气。
这让海边的渔民愿意用自己的命去搏一搏未来，毕竟对底层百姓来说，自己最不值钱的东西就是命了。
正是这一波波进出天津港口的渔船，成为了五月份到十月份最重要市场的发动机。
他们从海上捕捉过来的各种鱼虾蟹，首先送到天津港口，进行了第一步分。
李泰越王府或当地酒楼什么，都把最新鲜最大的给挑走了，剩下来进行分类。
像能顺着京杭运河运输一周而不会死的又是另外的分类出来。
不知道谁提议往里面丢只这些家伙的天敌，保证它们一周能活蹦乱跳运到目的地。
而这时间极限，差不多就二十四小时日夜兼程的极限速度，在杜如晦疏通大运河后，至少能够运输到郑州，甚至有时候顺风之下能运输到洛阳。