新修的这条路，是从长安通往泾阳县的。
作为连接北部地区的第一座县城，道路方面自然也就是近水楼台先得月。
等待了数年之后，泾阳终于等来了一条属于他们的水泥路。
水泥路的路面并不能算是很平整，人工处理的路面，不可能像压路机压过那样光滑平整，加上水泥路自身又没有伸缩性，属于硬性路面，所以也不适合用压路机在上去压。
但即便如此，所谓的不平，其实也就是一点点的不平整而已，相比较而言，还是比较归整的。
厚厚的稻草穿成席，然后铺在刚刚修好的路面上，避免阳光暴晒，从而形成地面的裂痕，除此之外，还不能使水泥路中的水份流失过快，所以还要不断的在上面洒水。
而洒水也就是先多后少，逐步的减少，让其尽可能的以最慢的速度干燥，这样造出来的路面，会更加坚硬耐用一些。
虽然压路机只有两台，可是修路的速度却并不慢。
而在后面的过程中，对于施工的步骤进行了一些微调，这也就使其七天内便可修好一段长三里的路面，比之前整整节约了一天的时间，而且工序质量什么的，没有丝毫的减少。
按照现在的这个进度，修好这一条路，大约需要不到两个月的时间，加上后期的一些处理，一共也就需要三个月的时间就可以彻底的修好这条路了。
新修的路考虑到了排水的问题，长洛官道在遇到大雨天气的时候，路面上还容易积水，甚至是两边的地内的水还会倒灌入路面，虽然不影响通行，但长时间的浸泡，对路面毕竟也是一种损害。
所以这一次他们采取的是将地基抬高，并不需要抬高多少，三十厘米左右的高度就足够了，这样在加上五厘米左右厚度的水泥层，放在现在的环境下，是足够使用的。
期间，工部官员不断的前来视察施工进展，同时也有不少的其他技术人员前来学习考察，试验路段，同时也是对他们将来的要求，谁也不敢有任何的马虎。
而直到这个时候，许海才带着人有些不太情愿的姗姗来迟。
作为这些设备的研究人员之一，这一次修路的目的并不是为了让工部掌握经验，也不是让他们震惊的，还有一个目的，就是为了要检验一下这些设备的可靠性。
同时，要根据使用方的切身感受，来对接下来的型号进行改进，以便可以达到最佳的效果。
但是这个时候的许海，正忙着搞推杆呢，那个问题已经困扰了他很久了，可是直到现在，他也没能找出一个合适的办法来解决。
而这个问题无法解决的话，也就意味着，无论是农业还是施工方面，每一次的使用，都必须要有大量的人员配合，单靠司机一个人是很难搞定的。